在物聯(lián)網(wǎng)時代下，消費者購買方式已經打破傳統(tǒng)門店銷售，而電視購物、電話營銷、網(wǎng)上購物、目錄營銷、社區(qū)營銷等個性化的購買方式日新月異，使得物流企業(yè)必須從“以自我為中心”向“以用戶為中心”的轉型，才能快速滿足互聯(lián)網(wǎng)時代用戶的個性化需求。在網(wǎng)絡時代到來之時，物流港就顯得尤其重要。

　　海爾作為對引領物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要企業(yè)，一直把第一時間滿足用戶的需求放在首位，響應網(wǎng)絡時代需求的速度非常迅捷。1月17日在青島(即墨)日日順物流產業(yè)園啟動開業(yè)儀式，海爾集團首席執(zhí)行官張瑞敏親自出席。

　　據(jù)了解，日日順即墨物流產業(yè)園占地238畝，倉庫總面積達7.3萬平方米，該物流產業(yè)園是建立在互聯(lián)網(wǎng)時代以用戶需求為中心，與客戶深度一體化，實現(xiàn)零距離下虛實網(wǎng)融合的第一競爭力物流平臺。它是即墨市政府與海爾共同打造的“信息化陸上物流港”，是行業(yè)內第一個與客戶深度一體化、“以互聯(lián)網(wǎng)時代用戶需求為中心”設計的虛實網(wǎng)融合的社會化物流平臺。

　　日日順物流借鑒國際先進物流技術及運營模式，將用戶需求創(chuàng)新轉化為企業(yè)物流標準，引入中國第一輛物流甩廂配送車，實現(xiàn)“一車配多廂廂停車不�！薄ⅰ袄錈釁^(qū)管理”、“五定配送”等一流的運營模式，實現(xiàn)車輛周轉效率提升30%—40%，區(qū)域內4小時、省內24—48小時的配送速度，從“車等貨”轉變?yōu)椤柏浀溶嚒钡倪\營模式，實現(xiàn)了從“以企業(yè)為中心”向“以用戶為中心”的跨越。

　　在傳統(tǒng)經濟時代，企業(yè)是用產品創(chuàng)新?lián)Q取用戶資源，而在互聯(lián)網(wǎng)時代，則需要用商業(yè)模式的創(chuàng)新?lián)Q取用戶資源。即墨物流產業(yè)園的投入運營標志著海爾物流從傳統(tǒng)的物流運營轉型為“賣解決方案”的物流公司。

　　在該產業(yè)園里不再是提供簡單的運輸、倉儲、裝卸業(yè)務，而是與客戶深度一體化，深入客戶前端的商業(yè)模式設計，提供供應鏈全流程管理現(xiàn)金流(CCC)的物流解決方案，實現(xiàn)客戶現(xiàn)金流的高效率。目前，已成功為英國零售渠道巨頭ARGOS、消費電子行業(yè)的GE等跨行業(yè)國際化客戶，提供了供應鏈一體化的集成服務方案，從前端的采購定單管理、過站式物流解決方案到虛實網(wǎng)融合的B2B/B2B2C/B2C解決方案，極大地提升了產品流動及現(xiàn)金流周轉效率，進而吸引IT行業(yè)、快消品行業(yè)等知名品牌紛紛進駐。（上海網(wǎng)站建設）

　　日日順物流在為客戶提供的解決方案中，顛覆了傳統(tǒng)的“點對點服務”模式，深入客戶后端提供與客戶銷售網(wǎng)絡的一體化融合方案，實現(xiàn)了客戶銷售網(wǎng)的擴張及下沉，銷售網(wǎng)絡直達鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來新的用戶定單，實現(xiàn)客戶銷售收入及利潤的倍速增長。如在為GE客戶提供深度分銷物流解決方案中，日日順物流不僅為其提供即需即送物流服務，而且還推進與日日順銷售網(wǎng)的融合，實現(xiàn)了產品在7天內從工廠送達全國各級市場的1000多家門店，抓住了市場機會。